和往常一樣，市民趙小姐乘上42路公交車習(xí)慣性地舉起了公交卡，“嘟”的一聲后，趙小姐看到了稀奇�！斑@輛車的監(jiān)視屏咋是彩色的呢？”昨（14）日，記者在成都運興公交公司了解到，42路新增的20輛空調(diào)車上裝備了這種彩色的監(jiān)視屏——車載液晶顯示器，不僅圖像更加清晰，而且范圍不再局限于車門前，而是延伸到了走道，這將有利于司機(jī)注意到乘客上下車時的細(xì)節(jié)，更好地為乘客服務(wù)。
司機(jī)李師傅提起這種新“裝備”贊不絕口，舊監(jiān)視器只能看到乘客下車，但是看不到正在移動中的乘客，所以很多時候剛關(guān)上車門就有乘客吆喝“師傅，開下門”，甚至?xí)l(fā)生夾住乘客的情況�，F(xiàn)在新的車載液晶顯示器視野范圍大了，就能分辨出哪些乘客有下車的意圖，不會過早關(guān)車門。
在42路公交車調(diào)度站，記者發(fā)現(xiàn)新的車載液晶顯示器采用內(nèi)置液晶面板，面積比舊監(jiān)視器大了近50%，還具備調(diào)節(jié)亮度、色度和對比度的功能，操作起來就和電腦顯示屏一樣簡單。舊監(jiān)視器的攝像頭安在車門頂上，只能觀察到車門臺階附近的范圍，有時只能看到一兩個人頭，新的車載液晶顯示器的攝像頭安裝在靠近車頂中央的位置，能觀察到從車門周圍四排座椅的范圍。
“向左，方向盤打死，過了，回一點，倒、倒、倒，再來一點，好，停！”相信各位車主在停車泊位時，都曾受到過這樣的“熱情招呼”。雖然有時自己覺得都快撞到后面了，人工提示還一如既往地讓你“倒”，難免心理打鼓。據(jù)統(tǒng)計，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%，美國20%。難怪很多新手不怕開車，就怕停車，一停車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識別，極易引起事故。
廣州市宇鴻電子有限公司針對這一情況，率先研發(fā)出車載后視系統(tǒng)，這種最新研發(fā)的車載后視系統(tǒng)直觀、清晰，給廣大車友帶來極大的方便。它能讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外兩側(cè)及車后視頻畫面的情況，避免意外及偷盜事件發(fā)生，倒車時更是駕駛員的第三只眼睛，車后所有情況駕駛員都能在車載液晶顯示器上看得很清楚，避免了倒車時因駕駛員看不到車后情況而發(fā)生車禍，讓駕駛員更安全的倒好車，從此不再需要多人協(xié)助倒車的“熱鬧”情況。
車載后視系統(tǒng)，產(chǎn)品型號:HY-51C12， 特點：(新款：顯示器帶CDS按鍵功能，按鍵背光LED可以根據(jù)光線自動控制，讓您在夜間，輕松操作）。
車載后視系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于公交車、貨柜車、商務(wù)車、卡車、工程車、消防車、輪船等交通工具。
1、系統(tǒng)DC11－32V輸入，安裝更為方便，廣泛用于各種車輛。適合于冷車供電電壓不穩(wěn)定,抗干擾強(qiáng)，內(nèi)置過熱過流保護(hù)功能
2、具有兩路觸發(fā)信號功能(中門/倒車啟動信號),強(qiáng)制啟動后,響應(yīng)相就的畫面,倒車優(yōu)先功能，任何狀態(tài)下，倒車時自動切換倒車畫面,倒車完畢恢得原狀態(tài)，實現(xiàn)倒車自動喚醒功能;
3、倒車延時功能，0-15秒可自設(shè)（可選）。
4、可自設(shè)電子標(biāo)尺功能，讓您倒車有參考距離（可選）。
5、可自設(shè)車載攝像頭畫面鏡像/正像功能。
6、可駁接兩路（三路可選）視頻輸入（CAM2：支持一路倒車信號，CAM1/CAM3:可外接一路DVD/中門攝像頭視頻信號）
7、在顯示器上可手動選擇下車/倒車畫面。
8、5寸高亮車載顯示器，帶CDS按鍵功能，根根光線自動控制，寬大按鍵，很有操作感，具有色彩逼真、倒車時間快、系統(tǒng)穩(wěn)定等特點。
9、攝像頭采用鋁合金外殼、高清晰CCD，高功率紅外發(fā)射管，寬角度視野，防水級別：IP67，適用室內(nèi)外全天侯工作。
AHD車載后視系統(tǒng)
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