工程車(chē)事故頻發(fā),右側(cè)和倒車(chē)是死角,駕駛員看不到,易造成交通事故,右視倒車(chē)盲區(qū)是元兇,作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的后視系統(tǒng)制造商,宇鴻后視通過(guò)在車(chē)輛安裝可視倒車(chē)系統(tǒng)解決難題,實(shí)現(xiàn)后視無(wú)盲區(qū),安全可視.
馬達(dá)隆隆塵土飛揚(yáng)，多拉快跑你爭(zhēng)我搶。在城市喧囂的大街上，在通往建筑工地的道路上，象我們開(kāi)頭描述的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，這是被稱(chēng)為公路“霸王”的部分“工程車(chē)”的真實(shí)寫(xiě)照。正是這些車(chē)輛，給公路交通秩序帶來(lái)了嚴(yán)重影響，給寬闊的公路帶來(lái)了“創(chuàng)傷”，給交通安全帶來(lái)了隱患，頻發(fā)的工程車(chē)交通事故，更給我們重重的敲響了“警鐘”。
工程車(chē)交通事故頻發(fā)的原因,
利益驅(qū)使，多拉快跑。從“工程車(chē)”運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀看，“工程車(chē)”車(chē)主的經(jīng)濟(jì)效益，是與運(yùn)載的砂土、石料、灰渣、磚瓦的多少掛鉤的，駕駛?cè)说墓べY，也多以運(yùn)料的數(shù)量多少“提成”，因此，在經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)下，“工程車(chē)”快馬加鞭、多拉快跑成為嚴(yán)重的交通安全隱患，超速超載，導(dǎo)致車(chē)輛可控性差，機(jī)件操縱失效的情況也行當(dāng)突出，工程車(chē)在此狀態(tài)下運(yùn)行，將會(huì)造成“制動(dòng)距離”拖長(zhǎng)，制動(dòng)效果變差，方向操縱不靈敏等嚴(yán)重問(wèn)題，所有這些問(wèn)題，都將可能造成交通事故，危及交通安全。工程車(chē)”大多存在趕工期、趕進(jìn)度、算效益的問(wèn)題，加上車(chē)主或駕駛?cè)酥匦б�、輕安全思想嚴(yán)重，將駕駛?cè)说摹鞍踩{駛時(shí)間”當(dāng)兒戲，挑燈夜戰(zhàn)“連軸轉(zhuǎn)”，疲憊不堪“把錢(qián)賺”的大有人在。一天工作八小時(shí)以上甚至十幾個(gè)小時(shí)以上，致使精疲力竭，反應(yīng)能力、處理道路情況的能力大打折扣，如果在駕駛車(chē)輛時(shí)“打瞌睡”，更將會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故，帶來(lái)災(zāi)難性后果。
廣州市宇鴻電子科技有限公司，多年來(lái)一直專(zhuān)注于汽車(chē)后視系統(tǒng)，車(chē)載監(jiān)控領(lǐng)域，因?yàn)閷?zhuān)注，所以專(zhuān)業(yè)。 率先在國(guó)內(nèi)首推校車(chē)安全后視系統(tǒng)：已應(yīng)用于五征集團(tuán),三一重工等
1、DC12－32V間任一電壓，都可以工作的倒車(chē)后視系統(tǒng)產(chǎn)品，適合各種車(chē)種，全套只需接一組電源，就可以完成全套供電，倒車(chē)顯示器直接給攝像頭供電，勿須接多組電源的困擾，
2、采用全新原裝高亮屏，穩(wěn)定的方案，具有色彩鮮艷，逼真，清晰度高，亮度高，解決了液晶顯示器在強(qiáng)光下看不到畫(huà)面的情況。
3、針對(duì)24V大型車(chē)種惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了耐高溫，抗震級(jí)別達(dá)6.8G，防水IP67等性能，進(jìn)一步大大提高了產(chǎn)品穩(wěn)定性。
4、采用全套一對(duì)一的檢測(cè)，通過(guò)全套全套的檢測(cè)配套，進(jìn)一步，減少了產(chǎn)品信號(hào)不配套，色彩，清晰度等的差異。
5、全套采用車(chē)載電子航空專(zhuān)用線纜，具有防震，防水，耐高溫，抗震，帶屏蔽，柔韌性強(qiáng)，帶自鎖螺母，安裝簡(jiǎn)便化等性能，真正實(shí)現(xiàn)了一插兩插就可以完成全套的安裝。
6、采用原裝進(jìn)口高頻低阻元器件，能有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)高頻干擾。
采用了廣州市宇鴻電子的產(chǎn)品，有效的解決了客戶的困擾，幫助了客戶實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品效果佳，質(zhì)量穩(wěn)定，安裝效率高，簡(jiǎn)易連接，售后無(wú)憂。 更在產(chǎn)品的功能和質(zhì)量上下了大功夫，有宇鴻，更安全，倒車(chē)向前看
AHD車(chē)載后視系統(tǒng)
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