大型工程車事故頻發(fā),內輪差導致的“包餃子”現象成了主要原因之一。為了探索降低此類事故的可能性,交警昨天進行了一項試驗:在大型工程車的右側安裝“右轉后視系統(tǒng)”,以改善車輛轉彎時的司機操控。昨天下午,在軍工路的一家物流基地內,一輛30噸級的混凝土攪拌車,安裝了全套工程車側面后視系統(tǒng)警告裝置。
包括土方車、攪拌車、加長牽引車等在內,這些常見的大型工程車輛,往往前后輪間距較大,所以轉彎過程中會形成“內輪差”。特別是向右側轉彎時,駕駛員的視野存在較大盲區(qū),一旦疏于觀察,極易發(fā)生俗稱“包餃子”的事故,將右側同向行駛的車輛、路人,輾壓進車身后部。
為避免此類右轉事故的頻頻發(fā)生,交警部門在昨天進行了一次測試,首次在大型車的右側按照“右視后視系統(tǒng)”,在右側安裝攝像頭,監(jiān)控右視盲區(qū),在車尾部安裝倒車攝像頭,倒車自動切換倒車視頻畫面,輔助駕駛員可視安全倒車。
宇鴻電子的倒車后視系統(tǒng)
1、DC12-32V間任一電壓,都可以工作的倒車后視系統(tǒng)產品,適合各種車種,全套只需接一組電源,就可以完成全套供電,倒車顯示器直接給攝像頭供電,勿須接多組電源的困擾,
2、采用全新原裝高亮屏,穩(wěn)定的方案,具有色彩鮮艷,逼真,清晰度高,亮度高,解決了液晶顯示器在強光下看不到畫面的情況。
3、采用大車專用高清CCD車載攝像頭,防震,防水,帶紅外,合金外殼適合惡劣環(huán)境使用,
4、針對24V大型車種惡劣環(huán)境設計,實現了耐高溫,抗震級別達6.8G,防水IP67等性能,進一步大大提高了產品穩(wěn)定性。
5、采用全套一對一的檢測,通過全套全套的檢測配套,進一步,減少了產品信號不配套,色彩,清晰度等的差異。
6、全套采用車載電子航空專用線纜,具有防震,防水,耐高溫,抗震,帶屏蔽,柔韌性強,帶自鎖螺母,安裝簡便化等性能,真正實現了一插兩插就可以完成全套的安裝。
7、采用原裝進口高頻低阻元器件,能有效防止發(fā)動機高頻干擾。
宇鴻電子多年來專注于大車汽車倒車后視系統(tǒng)產品領域,其公司產品的:專為大車環(huán)境設計、寬范圍工作適用電壓、眾多產品種類、高清晰的畫面效果、高穩(wěn)定性的產品質量,一插兩插簡便安裝式、行車監(jiān)視和倒車后視為一體等的獨具一別的宇鴻風格,得到了市場的廣泛認可,眾多客戶的好評。