一套車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般包括攝像機、一個監(jiān)控主機。
不可否認的是，眾多企業(yè)紛紛進入進入，車主紛紛購買，車載視頻監(jiān)控真的“火”了。盡管沒有倒車后視系統(tǒng)開發(fā)的時間早，但車載視頻監(jiān)控以及廣泛的實用性和低廉的價格受到了熱捧。試分析，在如今消費水平提高的今天，車主最看重的就是行車品質(zhì)，而安全將成為重中之重，也是首要品質(zhì)之一。
誠然，有了政府政策的支持以及廉價作保證，車載視頻監(jiān)控也并非就會一路順暢的發(fā)展下去，畢竟“無規(guī)矩不成方圓”，在這個市場上，尚未發(fā)布相關的質(zhì)量檢驗標準，產(chǎn)品出問題、售后誰來保障已經(jīng)擺在事實面前。
一家車載視頻監(jiān)控設備提供商告訴記者，“現(xiàn)在這段時間屬于政策真空期，由于不清楚最后的具體要求是什么標準，所以很多客運公司還是處于觀望的心態(tài)�！彼J為在臥鋪客車的強制安裝令正式實施之后，也會帶動所有道路運輸和客運車輛的車載視頻市場，而這塊市場規(guī)模理論上超過千億元。
AHD車載后視系統(tǒng)
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